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Systèmes de propulsion en aéronautique

Mis à jour le

Responsable(s) : M. Nicolas ALFEREZ

Code Cnam : AER114
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  • Durée : 50 heures (+/- 10%)
  • A la carte
  • 6 crédits
  • Distanciel

Présentation

Public, conditions d'accès et prérequis

Prérequis

Connaissances de base sur le calcul différentiel, la thermodynamique, et la mécanique des fluides (UTC404 + AER104) ainsi que de l'aérodynamique des écoulements compressibles (AER102).

Objectifs

Fournir les connaissances pour l’analyse des systèmes de propulsions pour l’aéronautique

Informations pratiques

Contact

Retrouvez cette formation en centre :

Lieux de formation

Programme

Contenu

Rappels de dynamique des fluides, thermodynamique et énergétique pour les systèmes propulsifs :

  • Rappel des équations de conservation pour les écoulements compressibles, application des bilans de conservation au calcul de la poussée.
  • Rappel de thermodynamique (des gaz parfaits et réels), introduction à la combustion, bilan énergétique et conséquences du second principe de la thermodynamique.

Analyse des cycles thermodynamiques des systèmes propulsifs rencontrés dans l'aéronautique :

  • Définition des paramètres pour l’évaluation des performances des systèmes propulsifs.
  • Contraintes de "l'aviation décarbonée" sur le choix du système propulsif (calcul d'autonomie, contraintes aérodynamiques).
  • Cycles de turbine à gaz (cycle de Brayton).
  • Turboréacteurs simples et double flux
  • Turbopropulseur
  • Ramjet et scream-jet.
  • Postcombustion

Analyse de composants des systèmes propulsifs : entrées d’air subsoniques et supersoniques, chambres de combustion, tuyères. Machines tournantes : compresseurs axiaux et centrifuges, turbines axiales.

Vous trouverez des informations complémentaires sur nos formations à l'adresse : https://mecanique-materiaux.cnam.fr/

Modalités d'évaluation

Examen final et projet numérique.

Bibliographie

  • P.G. HILL, C.R. PETERSON . Mechanics and thermodynamics of propulsion (2nd ed., 1992)
  • R.D. FLACK . Fundamentals of Jet Propulsion with Applications (1st ed., 2010)

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